De IHI IS38-turbo is een high-performance turbocharger die vaak wordt gebruikt door tuners die op zoek zijn naar meer vermogen uit hun Volkswagen of Audi voertuig. Het kan worden gebruikt als vervanging voor de standaard turbocharger of als onderdeel van een aangepast turbosysteem.
De IS38-turbo heeft een maximale boost van ongeveer 25 psi en kan tot 400 pk leveren, afhankelijk van de specifieke toepassing. Het heeft ook een geavanceerde compressorwiel- en turbine-ontwerp dat zorgt voor snellere responstijden en minder turbo-lag.
Deze turbocharger is gemaakt van hoogwaardige materialen, zoals roestvrij staal en aluminium, om duurzaamheid te garanderen. Het heeft ook een interne wastegate die de boostdruk regelt en overmatige druk voorkomt.
Shipping within the EU & UK
Montage set voor IS38 turbo |
|
|
Onze Turbo Inlet, ook wel de inlaatpijp genoemd, is gegoten uit aluminium en CNC nabewerkt. Dankzij de perfecte pasvorm van alle aansluitingen is de installatie eenvoudig en binnen enkele minuten gedaan. Snelle upgrade naar een hoger niveau! |
|
|
Deze GFB DV+ Upgrade T9381 is de nieuwste toevoeging aan de DV+ upgrade-familie. De diverter valve biedt alle voordelen die je van een DV+ mag verwachten: - Scherpere gasrespons dan origineel Wat het verschil is tussen de GFB DV+ T9351 en deze DV+ T9381? De T9351 DV+ is en blijft het werkpaard van de DV+-familie. Echter, de T9351 heeft een toename van de totale hoogte van 11 tot 15 mm, wat in sommige gevallen problemen kan veroorzaken bij het monteren van een DV+. Dit is bijvoorbeeld het geval bij:
|
GFB DV+ Electronische VAG 1.4 + 1.8 + 2.0 TSI/TFSI |
De IHI IS38-turbo is een high-performance turbocharger die vaak wordt gebruikt door tuners die op zoek zijn naar meer vermogen uit hun Volkswagen of Audi voertuig. Het kan worden gebruikt als vervanging voor de standaard turbocharger of als onderdeel van een aangepast turbosysteem.
De IS38-turbo heeft een maximale boost van ongeveer 25 psi en kan tot 400 pk leveren, afhankelijk van de specifieke toepassing. Het heeft ook een geavanceerde compressorwiel- en turbine-ontwerp dat zorgt voor snellere responstijden en minder turbo-lag.
Deze turbocharger is gemaakt van hoogwaardige materialen, zoals roestvrij staal en aluminium, om duurzaamheid te garanderen. Het heeft ook een interne wastegate die de boostdruk regelt en overmatige druk voorkomt.
De capaciteit van de turbo is aanzienlijk vergroot en is good voor 440PK. Motorsport...
De capaciteit van de turbo is aanzienlijk vergroot en de turbo is goed voor 495Pk....
De capaciteit van de turbo is aanzienlijk vergroot en is goed voor 550Pk. Motorsport...
De capaciteit van de turbo is aanzienlijk vergroot en is goed voor 605Pk. Motorsport...
Kenmerken • Plug en play Upgrade• Gekalibreerde elektrische actuator• Volledige montage...
Alle bestellingen vanaf 29 Juli worden verzameld en verstuurd op 3 Augustus.
Een fijne vakantie gewenst!
Alle bestellingen vanaf 29 Juli worden verzameld en verstuurd op 3 Augustus. Een fijne vakantie gewenst!
