De LOBA-pomp maakt gebruik van een speciale nitrided chrome silicium vanadium staal hoofdveer, die getest is op specifieke sterkte en kwaliteit. De zuiger en cilinder zijn ook speciaal warmtebehandeld en hebben specifieke hardheden bereikt. Bovendien zijn ze voorzien van speciale DLC-coatings en nano-keramische coatings. De componenten zijn geoptimaliseerd qua spelingen en de zuiger en cilinder zijn nauwkeurig op elkaar afgestemd.
De pomp wordt geleverd met een OEM nokvolger (onderdeelnummer 06D109309C) en kan eenvoudig worden geïnstalleerd.
Shipping within the EU & UK
Audi RS4 raildrukventiel FPRV Deze originele Audi RS4 Rail drukklep zorgt ervoor dat uw brandstofrail de hogere brandstofdruk levert die nodig is voor de 2.0 TFSI EA113 motoren. Specificaties: Origineel Audi-product Perfect te gebruiken vanaf een 300 pk setup Het originele raildrukventiel opent bij 120 Bar. Met behulp van deze upgrade klep gaat deze pas open bij 140 bar. Dit zorgt ervoor dat de injectoren meer benzine in de verbrandingskamer kunnen spuiten. In combinatie met softwarematige aanpassingen levert dit vermogenswinst op. Het raildrukventiel is gemaakt voor de Audi RS4 maar is geschikt voor vele anderen. |
Fuel Pressure Valve RS4 VAG 1.8, 2.0 TFSI EA113 |
|
Upgrade brandstof pomp compleet voorzien van onze ijzersterke high flow VAG265FWD pomp, goed voor 600 pk. - Hitachi pompbehuizing |
Upgrade 265 lpu Brandstofpomp TFSI EA113 EA888 |
|
Blauwe Hitachi brandstofpomp module TFSI EA113 EA888 |
Blauwe Hitachi brandstofpomp module TFSI EA113 EA888 |
LOBA past nieuwe componenten en processen toe op een gloednieuwe fabriek OEM-pomp om deze af te stemmen op de 2.0TFSI-motor, die de OEM-vermogensniveaus ver overstijgt. Dit vereist een extra hoge brandstofdruk.
Om dit te bereiken, biedt de LOBA HPFP 2.0 TFSI-hogedrukbrandstofpomp een toename van meer dan 50% in het brandstofvolume en kan het meer dan 130 bar aan, waardoor het een van de grootste stromende pompen op de markt is.
De materialen en processen waartoe LOBA heeft besloten, zijn van de hoogst mogelijke kwaliteit en voor deze specifieke toepassing voldoet deze aan de zeer hoge eisen die nodig zijn voor de nieuwste generatie OEM HPFP-specificaties. Meerdere fasen van verschillende precisiebewerkingen, hardingsprocessen, coatingprocessen en kwaliteitscontroles kenmerken deze LOBA-pomp.
Om de betrouwbaarheid, duurzaamheid en prestaties van de LOBA HPFP-pomp te waarborgen, is deze getest tot meer dan 8250 tpm, zowel in een gecontroleerde omgeving als op de weg, om een breed scala aan dynamische omstandigheden te simuleren. Dit was een belangrijk aspect van onze mechanische ontwerpparameters om ervoor te zorgen dat de LOBA HPFP-pomp aan onze normen voldoet.
Technische specificaties
LOBA speciale nitrided chrome silicium vanadium staal hoofdveer (getest op specifieke sterkte / kwaliteit)
LOBA speciale warmte behandelde zuiger en cilinder (bij specifieke hardheden)
LOBA speciale DLC-coatingprocessen van zuiger
LOBA keramische coating van zuiger en cilinder
LOBA geoptimaliseerde spelingen van componenten
LOBA zuiger en cilinder zijn precies op elkaar afgestemde onderdelen
De pomp wordt gemonteerd in een cleanroom-omgeving
Elke LOBA pomp is nauwkeurig geïnspecteerd en getest en vooraf gesmeerd
OEM nokvolger wordt standaard meegeleverd (onderdeelnr. 06D109309C)
Plug en play montage
Gemaakt in Duitsland
Voorgesmeerd met een speciale chemische anti-slijtage en anti-wrijving smeermiddel, geeft extra bescherming bij de eerste start. Volledig gecontroleerd, getest en klaar voor installatie.
Geschikt voor de volgende modellen:
Audi S3 8P / 265PK / motorcode: CDLA
Audi S3 8P / 256PK / motorcode: CDLC
Audi S3 8P / 265PK / motorcode: BHZ
Audi S3 8P / 256PK / motorcode: BZC
Audi TTS vanaf 2007 / 265PK / motorcode: CDLB
Audi TTS vanaf 2007 / 272PK / motorcode: CDMA
Seat Leon Cupra R / 265PK / motorcode: CDLA
VW Golf 6 R / 270PK / motorcode: CDLF
VW Golf 5 Edition 30 GTi 2.0 / 230PK / motorcode: BYD
VW Polo WRC
VW Scirocco R
VW Golf 6 Edition 35
Waarschijnlijk de belangrijkste upgrade voor TFSI EA113-motoren! BALANSAS VERWIJDER...
Team VAG EA113 VW Golf 5/6 TFSI TURBO COLD AIR INTAKE SYSTEM. Cold Air Intakes zorgen...
Audi RS4 raildrukventiel FPRV Deze originele Audi RS4 Rail drukklep zorgt ervoor dat uw...
Alle bestellingen vanaf 29 Juli worden verzameld en verstuurd op 3 Augustus.
Een fijne vakantie gewenst!
Alle bestellingen vanaf 29 Juli worden verzameld en verstuurd op 3 Augustus. Een fijne vakantie gewenst!
